Μια μοναδική κάρτα του 19ου αιώνα που απεικονίζει την εξαγωγή και μεταφορά του μοναδικού Πεντελικού μαρμάρου στην Αρχαία Ελλάδα
Αρχείο κατηγορίας Συλλογές
ΜΙΑ ΜΙΚΡΗ ΒΟΛΤΑ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΛΙΑ ΤΟΥ …. ΧΘΕΣ
Όταν τα λόγια … περιττεύουν
Αποψη μέρους του Π. Φαλήρου από την θάλασσα προς την στεριά.
Κάπου σε ένα από εκείνα τα μαγαζάκια τότε του Π. Φαλήρου, που μπορούσε κάποιος να απολαύσει εκείνο το περιβόητο μαριδάκι του Φαλήρου
Ταξιδεύοντας στο Φάληρο με το …. υπαίθριο τραινάκι.
Αποψη του Ν. Φαλήρου, με το ξενοδοχείο «Μέγα» των ΣΑΠ/ΕΗΣ να δεσπόζει μαζί με τις εξέδρες και τα περιβόητα λουτρά.
Το Θέατρο του Φαλήρου, ευρίσκετο μεταξύ του ξενοδοχείου ¨Μέγα¨ και του λόφου της Καστέλλας. Η παραλία που διακρίνεται μερικά μέτρα απ΄αυτό, -στα αριστερά της φωτογραφίας- οδηγούσε στο Τουρκολίμανο.
Τουρκολίμανο. Σήμερα η ονομασία είναι μικρολίμανο, όμως ο κόσμος συνεχίζει να το αποκαλεί με την παραδοσιακή του ονομασία.
Σ.Κ.
Λεωφόρος Συγγρού
Επιμέλεια: Σπύρου Καμπιώτη
Η Λεωφόρος Συγγρού όπως ήταν το 1890. (η φωτογραφία προέρχεται από προσωπικό αρχείο)
Η φωτογραφία είναι τραβηγμένη περίπου από το ύψος που σήμερα βρίσκεται το Intercontinetale Hotel.
Στην αρχή της Συγγρού διακρίνονται οι στήλες του Ολυμπίου Διός. Στα δεξιά της φωτογραφίας το φουγάρο που φαίνεται είναι -μάλλον- της ζυθοποιίας ΦΙΞ. Στο μέσον και κατά μήκος της φωτογραφίας φαίνεται καθαρά η κοίτη του -τότε- Ιλισσού ποταμού, όπου σήμερα ακριβώς σε αυτό το σημείο βρίσκεται η ¨εναέρια γέφυρα της Καλλιρρόης – Συγγρού». Πάνω αριστερά φαίνεται καθαρά η Ακρόπολη και δεξιότερα αυτής ο λόφος του Λυκαβηττού.
Η λεωφόρος που διανύουμε σήμερα με τα αυτοκίνητά μας, κατασκευάστηκε σχεδόν ακριβώς πάνω στην ίδια θέση που βρίσκονταν κατά την αρχαιότητα μία φαρδιά οδός. Στα πρώτα χρόνια της δημιουργίας ελληνικού κράτους η λεωφόρος αυτή ήταν καρόδρομος όπου κάλυπτε τις μεταφορικές ανάγκες ανθρώπων και αγαθών, από και προς τον Φαληρικό όρμο.
Η παλαιότερη ονομασία της ήταν οδός Φαλήρου.
Η σύλληψη της ιδέας κατασκευής του σύγχρονου δρόμου έλαβε χώρα κατά το τελευταίο τέταρτο του 19ου αιώνα, περίοδο εκσυγχρονισμού και μεγάλων δημοσίων έργων, επί πρωθυπουργίας του Xαριλάου Τρικούπη (1881-1895). Η κατασκευή της λεωφόρου ξεκίνησε το 1898, βάσει σχεδίων που πραγματοποίησε ένας μηχανικός του στρατού, ο Ιωάννης Γενίσαρλης. Μεγάλο τμήμα του έργου χρηματοδοτήθηκε από κληροδοτήματα του Ανδρέα Συγγρού, του οποίου και το όνομα φέρει.
Κατά μήκος της τότε οδού Φαλήρου, ένα χρόνο μετά τον ατυχή Ελληνοτουρκικό πόλεμο του 1897, και συγκεκριμένα στις 14 Φεβρουαρίου 1898, πραγματοποιήθηκε απόπειρα δολοφονίας του Βασιλιά Γεωργίου Α΄, από τον Γ. Καρδίτση και Ι. Κυριακό στη θέση Ανάλατος, εκεί που βρίσκεται σήμερα η εκκλησία του Αγίου Σώστη και η οποία ανεγέρθη σε ανάμνηση του γεγονότος.
Πηγές για επιπλέον πληροφορίες:
https://chronontoulapo.wordpress.com/
Λέξεις κλειδιά: Λεωφόρος Συγγρού, Χαρίλαος Τρικούπης, Ιωάννης Γενίσαρλης, Γ. Καρδίτσης και Ι. Κυριακός, Αθηναϊκοί δρόμοι.
ΑΡΧΙΚΗ 